Mecanismo

QUE SON MECANISMO Y CUALES SON LOS

TIPOS DE MECANISMO

 

 

Son elementos destinados a transmitir y/o transformar vueltas y/o

movimientos desde un elemento motriz

(motor) a un elemento conducido (receptor), con la misión de permitir al ser humano

realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo

 

 

TIPOS DE MECANISMOS:

 

GRUPO 1: Mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza  de entrada:

BALANCÍN
  POLEA SIMPLE
POLEA MÓVIL O COMPUESTA
   POLIPASTO
  MANIVELA-TORNO  

 

 

GRUPO 2: Mecanismo que se utiliza para modificar la velocidad

RUEDAS DE FRICCIÓN
  SISTEMA DE POLEAS
  ENGRANAJES (RUEDAS DENTADAS).
  SISTEMAS DE ENGRANAJES CON CADENA.
  TORNILLO SIN FIN-RUEDA DENTADA

 

 

GRUPO 3:Mecanismo que se utiliza para modificar el movimiento

TORNILLO-TUERCA
PIÑON-CREMA  LLERA
  BIELA-MANIVELA
CIGÜEÑAL-BIELA
EXCÉNTRICA
  LEVA
  TRINQUETE  

 

 

 

 QUE ES Y COMO FUNCIONA

LA POLEA, BALANCIN Y ENGRANAJE

 

Polea: Una polea es una maquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. Consiste en una rueda con un canal en su periferia, por el cual pasa una cuerda y que gira sobre un eje central. Además, formando conjuntos  aparejos o polipastos sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.

 

PARTES DE LA POLEA

La Llanta: Es la zona exterior de la polea y su constitución es esencial, ya que se adaptará a la forma de la correa que alberga.

El cuerpo: Las poleas estarán formadas por una pieza maciza cuando sean de pequeño tamaño. Cuando sus dimensiones aumentan, irán provistas de nervios y/o brazos que generen la polea, uniendo el cubo con la llanta.

El cubo: Es el agujero cónico y cilíndrico que sirve para acoplar al eje. En la actualidad se emplean mucho los acoplamientos cónicos en las poleas, ya que resulta muy cómodo su montaje y los resultados de funcionamiento son excelentes.

 

 BALANCIN
 

Balancín: instrumento de medición de flujo. Recipiente oscilante consistente en 2 cubetas. Cada una de las cubetas se va llenando de líquido hasta que voltea al llegar a cierto volumen dando paso a la siguiente cubeta que repite el ciclo. Por tanto, podría decirse que el balancín es un instrumento mecánico que mide el flujo de un líquido expresado en forma de un tren de pulsos. Los balancines existen desde hace miles de años, tanto en la cultura asiática como en la árabe. Muchas veces con carácter decorativo, otras veces se han utilizado para medir el tiempo o poner en marcha pequeños automatismos. Actualmente, es el principal componente de un pluviómetro cuyo tren de pulsos se traduce en la intensidad de lluvia y su acumulación da el volumen total de una precipitación.

 

 

ENGRANAJE

 

Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia

de un componente a otro de una maquina los engranajes están:formados

por dos ruedas dentadas de las cuales la mayoría se denomina corona y la menor piñón

un engranaje sirve para transmitir movimiento circular durante el contacto

de ruedas dentadas una de las aplicaciones mas importantes  del engranaje

es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía

como puede ser un motor de combustión interna

o un motor eléctrico hasta otro eje situado  a cierta distancia y que a realizado

un trabajo de manera que una de las ruedas esta conectada por la fuente de energía

y es conocida como engranaje

FRENOS

Son: frenos hidráulicos, sistema doble de frenos, frenos de potencia, el servo de los frenos

un  freno es un dispositivo utilizado para determinar o disminuir la velocidad

de algún cuerpo generalmente un eje de transmisión  o tambor

los frenos son transformadores de energía por lo cual pueden ser

 

Freno de tambor